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Sprint express<\/h2>\n\n- ▸<\/span>Teva a lanc\u00e9 le Trailpeak le 1er septembre 2026<\/a> dans sa boutique am\u00e9ricaine.<\/strong> Les athl\u00e8tes du Bureau of Adventure ont particip\u00e9 au d\u00e9veloppement de ce daily-trailrunner.<\/li>\n
- ▸<\/span>GearJunkie attribue une note globale de 7,8.<\/strong> Sur les terrains caillouteux, le maintien a montr\u00e9 ses limites.<\/li>\n
- ▸<\/span>Des crampons de trois millim\u00e8tres et l’absence de plaque de renfort limitent l’usage.<\/strong> D\u00e8s que le sentier devient caillouteux, la semelle suit trop le mouvement du pied.<\/li>\n
- ▸<\/span>Dans la boutique am\u00e9ricaine, il est propos\u00e9 au prix \u00e9quivalent d’environ 140 euros.<\/strong> Bergfreunde ne r\u00e9f\u00e9ren\u00e7ait pas ce mod\u00e8le au 10 septembre 2026.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n
Teva lance le Trailpeak dans sa boutique am\u00e9ricaine<\/h2>\n
Teva a pr\u00e9sent\u00e9 le Trailpeak le 1er septembre 2026 dans sa boutique am\u00e9ricaine et chez certains revendeurs am\u00e9ricains s\u00e9lectionn\u00e9s. Le communiqu\u00e9 du groupe Deckers le pr\u00e9sente comme le premier daily-trailrunner enti\u00e8rement d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec les athl\u00e8tes du Teva Bureau of Adventure. Le Bureau of Adventure est l’\u00e9quipe d’athl\u00e8tes et de d\u00e9veloppement propre \u00e0 Teva.<\/p>\n
Les ultra-traileuses et traileurs Erin Ton et Mike Wardian ont test\u00e9 les premiers prototypes et ajust\u00e9 la coupe et la stabilit\u00e9. Teva positionne le Trailpeak pour des courses quotidiennes sur des sentiers mod\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n
Avant le lancement, l’\u00e9quipe a parcouru 2 400 kilom\u00e8tres avec la chaussure aux \u00c9tats-Unis, au Canada et au P\u00e9rou. Justin Park l’a test\u00e9e pour GearJunkie pendant deux semaines au quotidien et sur le Quandary Peak.<\/p>\n
Sur le Quandary Peak, l’accroche faiblit<\/h2>\n
Park a parcouru environ 12 kilom\u00e8tres sur le Quandary Peak. L’ascension repr\u00e9sentait environ 975 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9. Sur un sol ferme et mod\u00e9r\u00e9, la foul\u00e9e est rest\u00e9e souple. Sur la mont\u00e9e finale caillouteuse vers le sommet, l’accroche a faibli.<\/p>\n
GearJunkie<\/a> attribue la note globale de 7,8. Park a surtout ressenti le confort sur sol ferme, la note partielle pour ce crit\u00e8re atteint 9.<\/p>\nLa note partielle pour l’adh\u00e9rence est de 7,8. La note partielle pour la protection est de 8,1.<\/p>\n
Park fonde son jugement sur deux semaines de pratique de course. Sur la durabilit\u00e9 sur une saison, cette p\u00e9riode ne dit rien.<\/p>\n
Le Trailpeak est d\u00e9pourvu de plaque TPU. Un shank est une plaque rigidifiante dans la semelle qui soutient le m\u00e9dio-pied sur terrain accident\u00e9. Sans cette plaque, la semelle suit davantage les mouvements du pied d\u00e8s que des racines ou des marches tordent le pas.<\/p>\n
\nTrailpeak<\/div>\n\n\n\n\nCaract\u00e9ristique<\/th>\n Valeur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n\nPoids homme US 9<\/td>\n 235 g<\/td>\n<\/tr>\n \nPoids femme US 7<\/td>\n 185 g<\/td>\n<\/tr>\n \nCrampons<\/td>\n 3 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nDrop<\/td>\n 6 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nStack talon<\/td>\n 30,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n \nStack avant-pied<\/td>\n 24,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\nLa semelle interm\u00e9diaire amortit avec souplesse sur sentier ferme. Teva nomme ce m\u00e9lange HYPER-COMF+. Hauteur des crampons, drop, hauteurs de stack et les douze points d’ancrage de la cage int\u00e9rieure figurent ainsi dans le communiqu\u00e9 de lancement<\/a>.<\/p>\nUn second test se r\u00e9v\u00e8le plus s\u00e9v\u00e8re<\/h2>\n
Teva lance le Trailpeak dans sa boutique am\u00e9ricaine<\/h2>\n
Teva a pr\u00e9sent\u00e9 le Trailpeak le 1er septembre 2026 dans sa boutique am\u00e9ricaine et chez certains revendeurs am\u00e9ricains s\u00e9lectionn\u00e9s. Le communiqu\u00e9 du groupe Deckers le pr\u00e9sente comme le premier daily-trailrunner enti\u00e8rement d\u00e9velopp\u00e9 en collaboration avec les athl\u00e8tes du Teva Bureau of Adventure. Le Bureau of Adventure est l’\u00e9quipe d’athl\u00e8tes et de d\u00e9veloppement propre \u00e0 Teva.<\/p>\n
Les ultra-traileuses et traileurs Erin Ton et Mike Wardian ont test\u00e9 les premiers prototypes et ajust\u00e9 la coupe et la stabilit\u00e9. Teva positionne le Trailpeak pour des courses quotidiennes sur des sentiers mod\u00e9r\u00e9s.<\/p>\n
Avant le lancement, l’\u00e9quipe a parcouru 2 400 kilom\u00e8tres avec la chaussure aux \u00c9tats-Unis, au Canada et au P\u00e9rou. Justin Park l’a test\u00e9e pour GearJunkie pendant deux semaines au quotidien et sur le Quandary Peak.<\/p>\n
Sur le Quandary Peak, l’accroche faiblit<\/h2>\n
Park a parcouru environ 12 kilom\u00e8tres sur le Quandary Peak. L’ascension repr\u00e9sentait environ 975 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9. Sur un sol ferme et mod\u00e9r\u00e9, la foul\u00e9e est rest\u00e9e souple. Sur la mont\u00e9e finale caillouteuse vers le sommet, l’accroche a faibli.<\/p>\n
GearJunkie<\/a> attribue la note globale de 7,8. Park a surtout ressenti le confort sur sol ferme, la note partielle pour ce crit\u00e8re atteint 9.<\/p>\n La note partielle pour l’adh\u00e9rence est de 7,8. La note partielle pour la protection est de 8,1.<\/p>\n Park fonde son jugement sur deux semaines de pratique de course. Sur la durabilit\u00e9 sur une saison, cette p\u00e9riode ne dit rien.<\/p>\n Le Trailpeak est d\u00e9pourvu de plaque TPU. Un shank est une plaque rigidifiante dans la semelle qui soutient le m\u00e9dio-pied sur terrain accident\u00e9. Sans cette plaque, la semelle suit davantage les mouvements du pied d\u00e8s que des racines ou des marches tordent le pas.<\/p>\n La semelle interm\u00e9diaire amortit avec souplesse sur sentier ferme. Teva nomme ce m\u00e9lange HYPER-COMF+. Hauteur des crampons, drop, hauteurs de stack et les douze points d’ancrage de la cage int\u00e9rieure figurent ainsi dans le communiqu\u00e9 de lancement<\/a>.<\/p>\n\n\n
\n \nCaract\u00e9ristique<\/th>\n Valeur<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n \n Poids homme US 9<\/td>\n 235 g<\/td>\n<\/tr>\n \n Poids femme US 7<\/td>\n 185 g<\/td>\n<\/tr>\n \n Crampons<\/td>\n 3 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Drop<\/td>\n 6 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Stack talon<\/td>\n 30,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n \n Stack avant-pied<\/td>\n 24,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n Un second test se r\u00e9v\u00e8le plus s\u00e9v\u00e8re<\/h2>\n